tohdg 
Audiolabsinc – Prinsipal Williams, James Vowles, percaya kalau tim- tim Resep 1 hendak kesusahan menggapai batasan minimal berat mobil cocok peraturan LINK RGO303.
Penguraian peraturan buat 2026 hendak mempengaruhi konsep powertrain serta sasis, dengan penjatahan nyaris 50 atau 50 dalam pengiriman energi dari mesin pembakaran dalam serta bagian hybrid unit- yang tidak lagi melibatkan MGU- H yang dipasang dengan turbo.
Dengan melonjaknya ketergantungan pada hibridisasi, powertrain hendak jadi lebih berat pada 2026, walaupun sasis diperkirakan hendak kehabisan berat dengan jadi lebih pendek serta 10 centimeter lebih kecil dari detail mobil dikala ini. Para pakar aerodinamika pula hendak bereksperimen dengan aero aktif buat tingkatkan produk balap di jalan balap.
Perihal ini diharapkan bisa berkontribusi pada pengiritan berat antara 40- 50 kilogram, serta Vowles yakin kalau tim- tim hendak berjuang buat menggapai batasan minimal berat- seperti yang sudah dicoba oleh banyak regu di dini daur peraturan tahun 2022.
” Aku pikir pada tahun 2026[Williams hendak) terletak di tempat yang masuk ide( dengan berat mobil),” nyata Vowles dalam tanya jawab khusus dengan Motorsport. com, menyusul pengakuan kalau Williams kehabisan lebih dari 0, 4 detik per lap dengan bonus berat.
” Tetapi walaupun sedemikian itu, 2026 mempunyai peraturan yang amat menarik dikala ini yang berikan apresiasi pada berat dengan metode yang tidak dipunyai kompetisi lain, sebab angkanya amat kecil. Aku tidak yakin terdapat yang dapat menggapai itu.
” Itu cuma di sisi. Namun apalagi di luar itu, kita wajib membenarkan kalau kita mempunyai mobil yang bisa lalu menaikkan downforce di gorong- gorong angin dengan kecekatan yang pas, jadi ini merupakan tingkat yang bersaing. Seperti itu yang Kamu mau.”
Menarangkan perkembangan Williams di dasar kepemimpinannya serta ambisinya yang berkepanjangan buat membalikkan kondisi regu, Vowles beranggapan kalau semua regu sedang wajib bertumbuh saat sebelum dapat jadi penantang kompetisi.
Tidak hanya berat, Vowles sudah berdialog mengenai perlunya memodernisasi cara dalam serta mendanakan dalam pandangan material regu, yang hendak melangsingkan pembuatan mobil era depan yang dibuat di pabrik Grove.
” Tidak terdapat satu zona juga di industri ini yang membuat aku suka kalau kita terletak di tingkat yang diperlukan supaya dapat berkelahi buat kompetisi. Tidak satu juga,” tambahnya.
” Itu merupakan statment yang berani, namun pula statment yang jujur. Berat merupakan salah satu yang seluruh orang di mari hendak paham saat ini kenapa kita berkata kalau kita terletak di jalur yang betul, namun kita mempunyai banyak perihal yang wajib kita tangani serta perbaiki.
” Aku sudah berkata semenjak dini, kita terbuka hal perihal ini. Kita hendak terletak di mari serta bawa Kamu dalam ekspedisi mengenai apa yang kita jalani serta kenapa perihal itu amat susah, serta kenapa Resep 1 amat luar lazim.
” Tetapi kita hendak hingga di situ. Berat cumalah salah satu yang menampar wajah kita hari ini, tetapi itu bukan permasalahan LOGIN RGO303.”